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PAGINICA DE KIKE

Ahora si que molo

Hola amiguetes, ya puedo decir que cuando voy en coche molo mazo jeje. Bueno me explico para que me entendais, al principio cuando cogia mi flamante Hiunday Lantra iva dnentro del coche sin ponerme la radio ni la calefacción ni nada, cuando tenía un poco más de experiencia ya me ponia la calefacción pero seguia sin escuchar la radio, pasados un par de días ya iva con la calefacción y la radio con un volumen bastante bajo pero seguia sin molar lo suficiente, hasta hoy: hoy iva en el coche con las ventanillas bajadas y la musiqueta a tope, era bastante gracioso cuando toda la gente tanto conductores como peatones se me quedaban mirando cada vez que los pasaba.
Bueno por lo demas el dia ha sido bastante normalito,por la mañana he ido al medico para que me mirara lo que me hice en el hombro. Le he preguntado que si podia esquiar y me ha dicho que no, como no me había quedado satisfecho con la respuesta le he dicho que hacia esqui alpino a lo que me ha respondido que no podia hacer esfuerzos con el brazo para subir, respuesta bastante extraña teniendo en cuenta que en el esqui alpino lo que se hace es bajar jeje. De alli he salido a las 9:45 y he ido para clase, lo unico destacable de la mañana era la ausencia de Torres debido a que esta malote.
Por cierto si podeis meteros en la página de Javi para que veais su pedazo de boli, un boli al que le tengo un gran aprecio jeje.
Se me olvidaba una cosa, si teneís tiempo y ganas buscar en Google Hiunday Lantra y mirar el primer link que aparece en la segunda página de resultados de búsqueda. Definitavente molo mucho.
Un saludo para todos y todas.
Bye.
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4 comentarios

roberr -

ko henry eres un parras...
y a ver si nos llevas en el yunday jaja algun dia d estos jefeee!!
kuidattt!

kike -

R muxas gracias por decirmelo xq no me abia dado cuenta a partir de aora lo escribire bien jeje
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sandrika -

jajaj es verdad!! tiene razon! ostras henryyy confundirte ahi...

R -

Claro que apareces ahí, como que se llama Hyundai, no Hiunday, pero bueno, hasta las revistas del motor se equivocan.
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